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- 發(fā)稿日期:2011-8-24 http://www.mamogu.com 【打印文章】【字號(hào) 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
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本周煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)在持續(xù)兩個(gè)月的市場(chǎng)低迷現(xiàn)象后,終于出現(xiàn)部分航線沿海煤炭運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)的跡象。近期,上海地區(qū)發(fā)電量大,對(duì)煤炭需求增多,造成該地區(qū)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)活躍,一定程度帶動(dòng)了秦皇島至上海航線以及天津、京唐至上海航線的海運(yùn)費(fèi)回升情況。但由于整體上電廠庫存依舊保持較高水平,觀望態(tài)度濃厚,其他航線運(yùn)價(jià)仍略有下滑,但跌幅較前幾周有所改善。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,這次的波動(dòng)主要源于臺(tái)風(fēng)過后對(duì)市場(chǎng)的短暫刺激,但船多貨少的基本面并沒有改變。隨著臺(tái)風(fēng)過后,港口煤炭運(yùn)輸恢復(fù)通暢后,運(yùn)力逐漸投入,船只北上,海運(yùn)運(yùn)價(jià)可能短暫波動(dòng)后繼續(xù)下調(diào)。 8月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1498.13點(diǎn),較上周微跌0.2%,較上周跌幅減少2.5個(gè)百分點(diǎn),其主要航線中,秦皇島至上海航線以及天津、京唐至上海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)表現(xiàn)良好,分別報(bào)1758.72點(diǎn)、1564.12點(diǎn),較上周上升0.6%、1%;秦皇島至廣州航線以及秦皇島至寧波航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1374.58點(diǎn)、1288.41點(diǎn),較上周下降0.7%、2.9%。 隨著8月中下旬氣溫攀升,用電高峰時(shí)段來臨,煤炭需求情況可能有所改善。
本周金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)行情略有下滑。8月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1058.76點(diǎn),較上周下跌1.0%。
糧食運(yùn)輸市場(chǎng)行情繼續(xù)小幅下滑。8月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于932.90點(diǎn),較上周下跌0.8個(gè)百分點(diǎn)。受淡季糧食需求不旺的影響,糧食運(yùn)輸貨量不多,目前船運(yùn)市場(chǎng)還是典型的買方市場(chǎng)。中字頭企業(yè)占發(fā)運(yùn)總量的近五成,成為目前市場(chǎng)的發(fā)貨主力。飼料廠的發(fā)運(yùn)量次之,主要是滿足工廠需求。本周,糧食運(yùn)費(fèi)波動(dòng)整理,大連至廣州航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為52元/噸,較上周下跌1元/噸。
近期,船公司根據(jù)運(yùn)價(jià)、油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,調(diào)高原油運(yùn)輸價(jià)格。8月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1598.49點(diǎn),較上周上升1.8%。成品油運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)保持平穩(wěn),運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1345.48點(diǎn)。
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